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Comerciantes rechazan día sin carro y sin moto

En una extensa carta, dirigida al Alcalde Augusto Daniel Ramírez Uhía, Fenalco y la Cámara de Comercio de Valledupar, ponen de presente su rechazo a la iniciativa del Gobierno Local de decretar un día sin carro y sin moto.

Según los argumentos expuestos en la misiva, esta decisión “es sin duda un plan de choque concebido para promover y mostrar las ventajas de un nuevo sistema de transporte masivo que no tenemos, para promover la nueva red de vías peatonales, ciclorrutas y red de parques y avenidas arborizadas en la ciudad con las que no contamos y para contener una amenaza inminente creada por los altos niveles de contaminación producido por los vehículos motorizados, que no ha podido ser controlada con la aplicación sistémica de las herramientas tradicionales a cargo de la administración municipal”.

Más allá de un beneficio, los comerciantes ven en este día a llevarse a cabo el lunes 5 de junio, una amenaza que no cuenta con argumentos técnicos ni sociales, el cual incidirá directamente en la disminución de la rentabilidad del sector comercial y de servicios de la ciudad, según manifiestan.

Los estudios del gremio dan cuenta de que la ciudad no solo atiende a población del Cesar, sino también de La Guajira, sur de Bolívar y Magdalena, lo que hace necesario tener una buena movilidad, sin restricciones como estas.

Aduanal a las principales razones, estas entidades que agremian a los comerciantes hacen referencia a la falta de necesidad de un día sin carro y sin moto, apoyándose “en la línea base de los niveles de contaminación del aire y de emisión de gases efecto invernadero, encontramos que Valledupar está en riesgo bajo, por lo que el Alcalde se queda sin este argumento para sustentarlo”.

El documento recalca que “según los datos de la red de calidad de aire de Corpocesar, los niveles de contaminación en Valledupar, medido en PM10 (Material particulado inferior a 10 micras) siguen estando dentro de los niveles permitidos por la Resolución 610 de 2010 expedida por el Ministerio de Ambiente. En cuanto a gases efecto invernadero, el Plan de Acción Valledupar 2030 financiado por el BID, Unión Europea, Ministerio de hacienda y Findeter, muestra que el volumen total de emisiones de GEI en Valledupar alcanza a 1,5 Toneladas de Carbono equivalente por habitante, cifra menor al promedio de Colombia de 1,9 y al promedio mundial de 6,0 Toneladas, lo cual no representan ningún tipo de alarma por estar dentro del rango más bajo de afectación. En el caso de Valledupar, la contribución del transporte motorizado es del 28% del total de emisiones, lo que disminuye mucho más los posibles insumos para sustentar en junio de 2017 un día sin carro y sin moto”.

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